22nd Jan 2008

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    1. SOBRE LAS NUBES

      INFORMACION:

      Consolidado como un avión de instrucción militar, El T-35 es un avión de instrucción primaria, convencional, con asientos tándem, excelente índice de ascenso y con características totalmente acrobáticas, que le permiten gran maniobrabilidad. El Pillán es un avión capaz de despegar con 2900 libras, realizar acrobacias e incluso aterrizar con el mismo peso, sin verse limitado de ninguna forma; lo que lo convierte en el mejor sistema de instrucción y vigilancia. Asimismo, el costo de la hora de vuelo en el Pillán es muy bajo, lo que le permite una operatividad constante en cualquier cielo del mundo. Entre los sistemas que posee, están un motor Lycoming de 300 HP de inyección y cilindros opuestos, que es sumamente conocido y confiable, al igual que su tren de aterrizaje de tipo triciclo y su hélice tripala Hartzel con velocidad constante modelo HC-C3YR-4BF/FC7663 R de 1.95 a 1.98 metros.

      El T-35 Pillán se caracteriza por ser un avión confiable, que queda de manifiesto en los diferentes vuelos demostrativos realizados a través del mundo. La aeronave alcanza las 200.000 horas de vuelo, cumpliendo además una destacada participación en diferentes salones aeronáuticos de fama internacional tales como, Le Bourget, Farnborough y FIDAE.

      En la Escuela de Aviación Capitán Manuel Avalos (Escuela matriz de la FACh), el Pillán se incorporó en reemplazo del Beechcraft T-34 Mentor en 1985.

      Actualmente, ENAER ha reacondicionado totalmente la cabina, con sistemas de utlima tecnologia, permitiendo al piloto el vuelo por instrumentos y vuelo nocturno, ademas de integrar un novedoso sistema de aire acondicionado.

      El Pillan, que se iniciara como un pequeño pero ambicioso proyecto nacional, es ahora uno de los mas exitosos aviones de instruccion primaria a nivel mundial, teniendo como usuarios a Chile, España, Panama, Paraguay, Ecuador, El Salvador, Guatemala y Republica Dominicana.

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